NUESTRO AMIGO MOTOCICLISTA, EL CHELITO HEFF, MAS CHEF QUE MOTOCICLISTA, MAS TIJUILERO DE MOTOS KLR QUE NINGUN TALLER AUTORIZASO, HA REVIVIDO SU SUEÑO, A CONTINUACION SU NARRACION:
Damas y caballeros, señores y señoras del deporte motociclistico de nuestro querido el salvador.
Despues de 6 meses arduos, esperando por partes, haciendo pedidos, contando pernos y tuercas, buscando partes, verificando que BABOSADAS es lo que tengo, y pues, ya saben abatiendo a medio mundo con este mi proyecto...
POR FIN, POR FIN, puedo decir que la bestia del desierto ha resucitado.
Me encendio. Ayer a las 630pm pasadas, despues de 100 patadas(minimo) no mejor 1000 mas drama asi...despues de chequear el encendido, la bobina, el cdi todo y pensando JUEPUTA no me sirve algo despues de todo lo que le hecho, ya estaba por tirar la toalla, sudado, desconsolado pense, puya men hoy si las cague...
Me gaste todo este pisto y nada.
Pero no fue asi!
Me encendio, olio a aceite quemado, se me quemaba el escape por la pintura que no estaba curada, los headers humeaban era un ruido y un pum pum pum del escape abierto que no habia sonado en anios, un poder que ni les cuento!
Chequie que habia presion de aceite, cheque que no habia fugas, acelere no se ahuevo, puya podra ser que he revivido la bestia del desierto del famoso BAJA 1000?
Yo creo que si....
Falta ponerle la cadena, ajustar detalles como el tanque de gasolina que no es stock, tijulear...
Y la primera andada en paseo....cuando pues? jjajaajajajajajaja!
Asi que no queda mas que:
AGRADECERLES DE TODO CORAZON, CON CABEZA BAJA, CON PROFUNDO SENTIMIENTO DECIRLE GRACIAS, GRACIAS Y MAS GRACIAS POR SU AYUDA, COLABORACION, DONACIONES, CONSEJOS, MOTIVACIONES, CHISTES, TODO!
- En especial Juan Barrera por el timon.
- Mario Lecha por ofrecer no solo un timon sino un escape KTM tambien.
- Don Picardo por ofrecer tambien.
- Luis flores por ofrecer los servicios de graficos(quedamos pendientes) ya que mi meta era encender esta bestia primero lo demas que venga despues me dije, asi que gracias LUIS.
- Memo Lima por la donacion de unas manivelas.
- Guillermo Lopez por el contacto del rebobinador por excelencia de el salvador.
- Victor Vilaseca por los correos y mensajes motivacionales!
Y a todos por ser buenos amigos, que motivan, inspiran y apoyan al deporte de las motos en todas su formas y colores.
Sin mas que decir!
LOLA.
HONDA XR600R
Anio. 1988
LINK DEL REBUILD:
http://www.advrider.com/forums/showthread.php?t=574938&referrerid=110989
From,
elsalvadorklr
Atte. chelito hess
P.D. no le pongan atencion a la calcamonida mal puesta del tanque, es una prueba.
Les puse un "After" y un "BEFORE" en las fotos para que vean de donde vino.
Mayor informacion en: http://www.motosportelsalvador.blogspot.com, Unete en FACEBOOK a El Salvador Motociclismo
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